Mick Schumacher está novamente no centro das atenções da Fórmula 1. O motivo? Ele andou conversando com todo mundo em Miami, durante a última etapa do campeonato. Embora o alemão não tenha corrido na F1 desde que foi substituído por Nico Hulkenberg na Haas em 2023, seu nome voltou a ser comentado. Atualmente, Mick é piloto reserva da Mercedes e compete em corridas de resistência pela Alpine, mas está de olho em um retorno à F1. No entanto, Juan Pablo Montoya, que já duelou com o pai de Mick, Michael Schumacher, na década de 2000, acha que a Cadillac vai seguir outro caminho em 2026.
Montoya acredita que a Cadillac, que vai estrear na F1, terá Sergio Perez como seu piloto principal e Zhou Guanyu como segundo no cockpit. O ex-piloto de Williams e McLaren não esconde que ficaria surpreso se a equipe americana não apostar em Perez para liderar o time. “Mick Schumacher estava falando com todo mundo em Miami, por isso está de volta às manchetes”, explicou Montoya ao Sites de Apostas. “Ficaria surpreso se a Cadillac não escolhesse Sergio Perez como número um e Zhou Guanyu como número dois.”
A lógica de Montoya se baseia em dois fatores principais. Primeiro, a Cadillac vai usar unidades de potência da Ferrari por pelo menos suas três primeiras temporadas na F1. Esse relacionamento com a Ferrari pode ter influência na escolha dos pilotos. Além disso, Sergio Perez, com sua vasta experiência e habilidade comprovada, seria um nome forte para liderar a equipe novata na categoria. Afinal, não é todo dia que se monta uma nova equipe na F1, e ter um piloto com o calibre de Perez seria um grande atrativo.
Quanto a Zhou Guanyu, sua trajetória na Alfa Romeo e o potencial mostrado nos últimos anos fazem dele um candidato sólido para a posição. Além disso, ele traz consigo o mercado chinês, que é um atrativo comercial significativo para qualquer equipe da F1. A combinação de um piloto experiente como Perez e o potencial de crescimento de Zhou pode ser exatamente o que a Cadillac precisa para suas temporadas iniciais.
Com a temporada de 2025 ainda em andamento, as especulações sobre o grid de 2026 já estão a todo vapor. A escolha da Cadillac será crucial para seu sucesso na F1. Enquanto isso, Mick Schumacher continua sua busca por um lugar ao sol na categoria. Será que veremos o jovem alemão dar a volta por cima e conquistar um assento competitivo no futuro? Só o tempo dirá. O que é certo é que as negociações nos bastidores continuam a todo vapor, e a F1 nunca deixa de surpreender com suas reviravoltas e estratégias.
No fim das contas, a decisão da Cadillac terá que levar em conta não só o talento puro, mas também as implicações comerciais e estratégicas. O caminho até 2026 promete ser cheio de discussões e negociações intensas. E, como sempre, a F1 nos deixa na expectativa, aguardando o próximo capítulo dessa emocionante novela das pistas.
