O Grande Prêmio de Miami trouxe uma série de momentos marcantes, mas o foco principal recaiu sobre as dificuldades enfrentadas pela Ferrari. Apesar de Lewis Hamilton ter mostrado garra, seu carro não entregou o desempenho esperado. Durante a segunda metade da corrida, as mensagens de rádio de Hamilton chamaram atenção, destacando sua frustração com as decisões tardias da equipe. Ele pediu para trocar de posição com Charles Leclerc, que estava em pneus duros, enquanto Hamilton estava com compostos médios. A indecisão da Ferrari em efetuar a troca rapidamente gerou comentários sarcásticos do piloto britânico. “Não foi raiva”, explicou Hamilton sobre suas mensagens. “Eu só queria que tomassem uma decisão rápida. Estamos sob pressão e precisamos fazer tudo em tempo real.” A Ferrari, ainda lutando para encontrar competitividade, viu Hamilton terminar em sétimo, um resultado que ele considerou positivo diante das circunstâncias.
Enquanto isso, a equipe italiana enfrenta um desafio estratégico maior: reduzir a diferença para a McLaren, que terminou quase um minuto à frente. O chefe da equipe, Fred Vasseur, reconheceu que a diferença é preocupante. “Estamos correndo pela Ferrari e temos que entender onde estamos perdendo”, disse Vasseur. “As mensagens de rádio são importantes, mas precisamos nos concentrar na diferença para a McLaren, que é um problema maior.” A pressão aumenta conforme a equipe se prepara para o Grande Prêmio de Imola, um dos palcos mais emblemáticos para a Ferrari.
O fim de semana em Miami expôs as complexidades do gerenciamento da equipe e as dificuldades em tomar decisões rápidas durante a corrida. A Ferrari precisa encontrar soluções não apenas para melhorar a eficiência nas trocas de posição, mas também para fechar a lacuna de desempenho que a separa das principais concorrentes. Hamilton, por sua vez, continua otimista, acreditando que a equipe pode enfrentar melhor os desafios nas próximas corridas. “Ainda tenho fogo dentro de mim e quero vencer”, afirmou o piloto. “Quando resolvermos os problemas do carro, estaremos de volta à luta.” Com Imola no horizonte, a Ferrari precisa se reorganizar e apresentar um desempenho que justifique a confiança de seus pilotos e fãs.
