Yuki Tsunoda está causando um alvoroço nos bastidores da Fórmula 1 em 2025. Após apenas quatro corridas pela Red Bull, o japonês já impressionou o conselheiro Helmut Marko, que acredita que ele é o primeiro companheiro de equipe de Max Verstappen a se aproximar do nível do holandês. Tsunoda não perdeu tempo: pontuou em três das quatro corridas, com um nono lugar no GP do Bahrein e um décimo no GP de Miami, além de um sexto lugar na sprint de Miami. Não é qualquer um que chega e já marca presença assim. A troca de equipes, saindo da Racing Bulls para a Red Bull, parece ter dado um novo fôlego ao japonês, enquanto Liam Lawson voltou para a ‘equipe B’.
É claro que ainda há uma diferença considerável na pontuação entre Tsunoda e Verstappen — 6 pontos contra 63, para ser exato. Mas o que Marko enxerga é uma evolução constante no desempenho do jovem piloto. ‘Sim, Yuki está ficando cada vez melhor’, ele afirmou. A Red Bull não é um time que faz elogios à toa, então esse reconhecimento é algo a se prestar atenção. A pressão na equipe é intensa, e manter o nível não é para qualquer um. Será que Tsunoda tem o que é preciso para desafiar Verstappen?
No entanto, nem tudo são flores no caminho de Tsunoda. Marko também destacou que o japonês ainda precisa lapidar alguns aspectos de seu desempenho, especialmente sob pressão. ‘Infelizmente, ele ainda comete erros quando a pressão está alta’, comentou Marko, mostrando que ainda há espaço para crescimento. A Fórmula 1 não perdoa, e a pressão é uma constante. Mas, quem sabe, com mais tempo e experiência, Tsunoda não consegue superar essas falhas? O futuro dirá.
Enquanto isso, no GP de Miami, Oscar Piastri, da McLaren, levou a vitória, mas o que também chamou a atenção foi uma confusão no rádio da Ferrari. Lewis Hamilton, que estava na oitava posição, pediu à equipe italiana para que Charles Leclerc, que estava à sua frente, cedesse a posição. A demora na resposta da equipe não agradou ao inglês, que não hesitou em questionar se a Ferrari queria ‘uma pausa para o chá’. A troca de posições é sempre um tema delicado, e essa situação só adicionou mais drama à corrida.
Por fim, a escuderia pediu para Hamilton devolver a posição a Leclerc após não conseguir ultrapassar o sexto colocado, Andrea Kimi Antonelli. Hamilton acatou a ordem, mas o episódio deixou claro que a comunicação e as estratégias das equipes ainda têm espaço para aprimoramento. A Fórmula 1 é um espetáculo, mas também é um jogo de xadrez em alta velocidade. E parece que 2025 promete muitas emoções ainda por vir. Será que Tsunoda vai conseguir se firmar como uma força a ser reconhecida? E a Ferrari, conseguirá resolver suas turbulências internas? Façam suas apostas, porque a temporada está apenas começando!
